Keunggulan Dan Kekurangan Mobil Berpenggerak Roda Depan

Bila anda merencanakan beli mobil baru, system penggerak roda depan (FWD – Front Wheel Drive) atau system penggerak roda belakang (RWD – Rear Wheel Drive) yang mana mesti anda tentukan untuk dibeli? Sebelumnya anda beli mobil, cari info di sini mengenai keunggulan kekurangan mobil penggerak roda depan. 

Satu diantara mobil kelompok low MPV di Indonesia yang paling banyak dicari yaitu Mobil Mobilio Honda. Mobil Honda Mobilio memakai system penggerak roda depan, tidak sama dengan Grand New Avanza yang memakai system penggerak roda belakang. Bila Mobilio memakai system penggerak roda depan, apa keunggulan dan kekurangan system mobil penggerak roda depan?

Mobil Berpenggerak Roda Depan

Terdapat banyak keunggulan dari system mobil penggerak roda depan dibanding dengan system penggerak roda belakang. 

1. Cost produksi pembuatan mobil penggerak roda depan lebih murah, dibanding dengan cost produksi pembuatan mobil penggerak roda belakang (pastinya di kelompok mobil yang sama). Mengapa lebih murah? Hal semacam ini sebabkan oleh spare part pada system penggerak roda depan mobil, lebih sedikit serta pemasangan drivertrain lebih gampang. Drivertrain yaitu satu rangkaian komponen yang berperan untuk memindahkan tenaga mobil ke roda, hingga mobil bisa bergerak. Dengan cost yang lebih sedikit dalam produksi, bikin mobil penggerak roda depan, harga jual barunya lebih murah dibanding dengan system penggerak roda belakang, pastinya di kelompok mobil yang sama. 

2. Berat mobil jadi menyusut, lantaran di hilangkannya gigi transmisi serta poros gardan untuk menyalurkan daya ke roda belakang. Dengan mobil yang lebih enteng, bakal penting kurangi mengkonsumsi bahan bakar. Oleh karenanya, mobil penggerak roda depan (FWD) semakin banyak diketemukan pada mobil city car serta low MPV keluarga. 

3. Keunggulan FWD ada pada traksi mobil di jalanan licin ketika hujan. Traksi semakin bagus pada jalan licin, lantaran roda depan yang menarik roda belakang bukanlah roda belakang yang mendorong roda depan. Diluar itu berat mesin mobil yang ada di depan, menolong traksi roda depan pada FWD waktu hujan. 

Kekurangan System Penggerak Roda Depan Mobil 

1. Dengan system penggerak roda depan, berat kendaraan ada dibagian depan. Hal semacam ini bikin ingindalian mobil di kecepatan tinggi serta mobil bila diisi penuh penumpang, lebih sulit dikendalikan, dibanding dengan system penggerak roda belakang pada mobil. 

2. Lantaran kemudi serta penggerak tenaga ada di roda depan, bila anda berakselerasi dengan cepat, jadi mobil bakal cendrung untuk bergerak kekiri atau kekanan serta ini yaitu kekurangan mobil system penggerak roda depan. Oleh karenanya, begitu tidak sering mobil balap memakai system penggerak roda depan. Walapun terdapat banyak mobil balap yang memakai FWD namun mesti di bantu dengan system computer yang namanya kontrol traksi. 

3. Permasalahan mobil penggerak roda depan, riskan bakal rusaknya pada penggerak roda. Lantaran kemudi serta tenaga pendorong ada di roda yang sama, bila berlangsung bentrokan di jalanan yang rusak. Sedang penggerak roda belakang lebih tahan pada bentrokan di jalanan yang rusak. 

Bila diliat dari keuntungan & kekurangan system penggerak roda depan pada mobil di atas. Penentuan system penggerak roda pada mobil, bergantung dari type anda mengemudi, keadaan jalan yang kerap anda lalui serta harapan anda pada mobil, berdasar pada manfaat mobil buat anda. Bila anda tak kerap melalui jalanan rusak, cuma dipakai untuk dalam kota, tak sukai berakselerasi cepat, menginginkan bahan bakar lebih hemat, dan penumpang begitu tidak sering penuh hingga ke kursi baris ketiga. Jadi mobil dengan system penggerak roda depan bakal begitu pas buat anda.

Jangan lupa simak Harga Real Axle Shaft.